Opis
W 100% syntetyczny olej silnikowy do nowoczesnych silników nisko i wysokosprężnych również z bezpośrednim wtryskiem, także do najnowszych konstrukcji. Znacząco obniżone zużycie paliwa. Dłuższy okres użytkowania i optymalna ochrona silnika, nawet przy wydłużonych okresach między wymianami oleju. Wysoka lepkość HTHS. Zastępuje oleje 8100 X-max o lepkościach 5W30 i 5W40.
W 100% syntetyczny olej specjalnie zaprojektowany do nowoczesnych samochodów, wyposażonych w silniki o dużych mocach, dużych pojemnościach, zarówno w silniki benzynowe jak i Diesla, z bezpośrednim wtryskiem i katalizatorem.
- Standard OPEL/GM Diesel LL B-025 wymaga dwóch głównych właściwości oleju: wysokiej lepkości HTHS i bardzo niskiej lotności by zagwarantować bardzo niskie zużycie oleju.
- MOTUL 8100 X-CESS 5W40 jest szczególnie zalecany do silników OPEL 2.0 i OPEL 2.2 TDI (wydłużone przebiegi międzywymianowe).
- Standard ACEA B4 wymaga doskonałych własności czyszczących/ rozpuszczających i lepszej lepkości ze względu na sadzę produkowaną w silnikach Diesla z bezpośrednim wtryskiem.
- Standard MB 229.5 jest bardziej wymagający niż 229.1/229.3 jeśli chodzi o starzenie się oleju, właściwości czyszczące/ rozpuszczające i lepszą oszczędność paliwa.
ZASTOSOWANIE: OLEJE SILNIKOWE
TYP PRODUKTU: 8100
JAKOŚĆ: 100% SYNTETYCZNY
ZAKRES PRODUKTÓW: SAMOCHODY OSOBOWE
SPECYFIKACJE ACEA: ACEA C3
SPECYFIKACJE API: API SERVICE SN
DOPUSZCZENIA OEM: GM-OPEL DEXOS2 ; MB-APPROVAL 229.51 ; PORSCHE A40 ; RENAULT RN0710 / RN0700 – PERFORMANCE LEVEL : BMW LL-04 <2019 ; CHRYSLER MS-12991 ; FIAT 9.55535-S2 / T2 / GH2 ; FORD WSS-M2C917-A ; VW 505 00 – 505 01
